对现有列车开行方案进行全面优化，采取增加直通长途列车与延长列车运行区段相结合等办法，充分挖掘现有运输潜力，最大限度扩大运能。
12月17日,临近2009年春运，北京铁路局在开展学习实践科学发展观活动中，把提高旅客服务质量作为核心，坚决按照铁道部党组提出的“建设和谐铁路，服务人民群众”学习实践活动要求，改进改善客运工作，努力让科学发展成果惠及广大人民群众。
据北京铁路局预测，2009年春运，旅客发送量将达1890万人，同比增长14.8%，日均发送旅客在50万人以上。为改善客运工作，北京铁路局对现有列车开行方案进行全面优化，采取增加直通长途列车与延长列车运行区段相结合等办法，充分挖掘现有运输潜力，最大限度扩大运能。为应对春运期间正常客流、高峰客流和突发客流，北京铁路局准备了基本、预备、应急三套方案，共安排直通临客96对，图定客车延长运行区段5对。
为适应我国旅客长途旅行的需要，即将于12月21日首次开行的北京至杭州、上海的大编组卧铺动车组，将进一步改善旅客的出行环境。同时，北京铁路局按照铁道部统一部署，改善普通旅客客车服务质量，不仅对全局741辆仍在使用的“绿皮车”进行了重点整修，而且通过推行站车等级化管理，使广大干部职工的精神面貌和服务质量不断改进。 |
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| 来源：
《人民日报》2008年12月18日第02版 作者：记者 陆娅楠
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